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    未来的国际空港新城什么样 四级规划体系内容公布
    作者:熊筱伟 来源:四川日报 添加日期:18年04月04日

    秒速赛车技巧钱啊 www.nnxijian.com     规划抢先看

        占地多大483平方公里,产业主要围绕机场、城市中心、三岔湖三大地区进行布局

        定位如何引领航空枢纽经济的新极核、支撑国家内陆开放的新枢纽、汇聚全球创新人才的新家园

        谁能入驻已初步建立“白皮书+黑名单+评分表”的产业引导机制,以此进行项目筛选,分高者入

        什么模样最大限度保持原有自然环境,形成“双轴一带、一港一核、六川六片”布局

        建设进度三年成雏形、五年聚产业、十年立新城,到2025年初步达到现有成都高新南区、西区发展水平

        天府国际机场和国际空港新城建设,是我省确立的“四项重点工程”之一。

        4月3日,在成都高新区2018年工作会议上,成都高新区相关负责人正式公布成都天府国际空港新城四级规划体系的相关内容。根据规划,国际空港新城规划范围为483平方公里,战略定位为“引领航空枢纽经济的新极核、支撑国家内陆开放的新枢纽、汇聚全球创新人才的新家园”。

        作为奠基我省长远发展大格局、抢占未来发展制高点的战略抓手之一,这个新城会“长成”什么样?将发展怎样的产业?生活是否便利舒适?规划内容的公布,为我们描摹它的面貌提供了可能。

        经济领航者,产业有高度

        三大产业主题:临空型枢纽经济、都市型服务经济和创新型新经济

        根据规划,国际空港新城的产业定位是“全球新枢纽经济领航者”。

        什么是新枢纽经济?规划进一步给出三大产业主题:依托空港枢纽与未来的自贸试验区,重点发展临空指向性强、全球辐射广的临空型枢纽经济;突出以人为本,瞄准高端客流群体,重点发展具有宜居、休闲特质的都市型服务经济;围绕新技术、新组织、新产业、新业态和新模式,聚焦六大新经济形态,重点发展科技与经济深度融通、发展潜力巨大的创新型新经济。

        这些产业将主要围绕三大地区——机场、城市中心、三岔湖进行布局。

        根据规划,围绕机场,将布局空港自由贸易区、枢纽物流功能区、临空产业功能区,优先发展国际贸易、航空物流、航空智造等重点领域;围绕城市中心区域,布局总部经济中心、新经济产业区、奥体中心,优先发展总部基地、“云物大智”、体育赛事、会展服务等重点领域;围绕三岔湖布局文化旅游休闲区,优先发展文化旅游、跨境医疗等重点领域。同时在三岔湖片区为创新型新经济产业预留发展空间。

        符合规划产业方向,并不一定就能入驻国际空港新城。国际空港新城管理委员会投资促进部相关负责人介绍,目前已初步建立“白皮书+黑名单+评分表”的产业引导机制,以此进行项目筛选。“是否是世界500强企业,投资强度如何,研发投入占比是多少等,都会影响得分高低,分高者入。”

        自然生态好,生活有温度

        最大限度保持原有自然环境,接入18号线、13号线等4条外部轨道

        良好的自然生态,将是国际空港新城的一大特色。

        “山、水、港(天府国际航空港)是国际空港新城的核心资源。”国际空港新城管理委员会规划建设部相关负责人表示,将最大限度保持原有自然环境。

        这在区域空间布局上有明确体现:不穿山、不切坡、不改河,依托自然生态本底,形成“双轴一带、一港一核、六川六片”布局。例如区域内“六片”——金坛、绛溪北等6个城市发展片区,是按“六川”——绛溪河、海螺河、毛家河等6条主要河流廊道自然划分形成。

        除了保留自然山水,还有人工设计添彩。规划明确将对城市通风廊道、建筑色彩、建筑形态、天际线等进行城市设计,促进城市与自然和谐共生。以建筑色彩为例,规划明确国际空港新城核心区为暖色调,科研办公区为灰色调,旧场镇改造尽量采用本地传统建筑色调;以天际线为例,将以龙泉山为背景、浅丘地貌为前景,形成高层地标与低层建筑群交相辉映、山水景观与城市形态相互融合的天际线。根据规划,在483平方公里范围内,生态水系及绿地占比达63%。

        规划同时明确交通体系和公共服务设施。交通方面,在绛溪北片区预留“成自高铁北外绕通道”并设立高铁客运站;对接成都市轨道交通线网,规划18号线、13号线、24号线、简阳环线4条外部轨道及若干内部轻轨;构建“两横两纵”高速路网和“三横两纵”快速路网。公共服务设施方面,围绕产业社区配置社区中心、幼儿园、小游园等公共服务设施,打造10分钟生活圈。

        发展新空间,建设有力度

        三年成雏形、五年聚产业、十年立新城,打造城市永续发展新空间

        当天,成都高新区相关负责人透露了建设“时间表”——三年成雏形、五年聚产业、十年立新城,打造城市永续发展新空间。具体到2020年,国际空港新城要初步具备城市形态和高端项目承载能力;到2025年,初步达到现有成都高新南区、西区发展水平。

        建设也有“优先级”。成都高新区相关负责人介绍,目前国际空港新城的基础条件还比较薄弱,需要突出城市吸引力这个关键,要以人口导入为核心,通过高品质建设人才公寓等吸引人才集聚。

        成都高新区明确今年为国际空港新城“基础设施建设年”,梳理提出75个重点建设项目,总投资约615亿元,包括天府奥体城和“云锦天府”项目配套基础设施、成都体育学院和中国民航飞行学院配套设施、国际空港新城城市候机楼、孵化园一期、环湖路改造等。

        新闻多一点

        成都高新区:

        “三步走”目标确定

        4月3日,成都高新区2018年工作会议透露,成都高新区确定“三步走”发展目标:到2020年,进一步巩固国内顶尖高科技园区地位,成为引领中西部高质量发展的样板示范区;从2020年到2035年,迈入世界一流高科技园区行列,成为国家创新网络的主要枢纽;从2035年到本世纪中叶,跻身世界一流高科技园区前列,成为全球科技与产业创新的主要策源地之一。

        成都高新区相关负责人介绍,下一步将推动“园区转型发展”和“新区开发建设”同序发展。高新南区和西区将通过转型升级实现能级增长,建设具有世界影响力的新经济活力区和电子信息产业功能区;国际空港新城和天府国际生物城将通过开发建设实现跨越发展。 (记者 熊筱伟)

    录入:李霞 责编:钟欣

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